Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2026-01-08 Herkunft:Powered
Der Radsatz ist einer der Hauptbestandteile eines Fahrzeugdrehgestells. Es besteht aus einer Achse und zwei identischen Rädern. An der Rad-Achsen-Schnittstelle wird eine Presspassung verwendet, und die Räder werden mit einer Achspressmaschine auf die Achse gepresst. Im Betrieb ist die Achse sehr komplexen Belastungszuständen ausgesetzt. Neben großen Vertikalkräften muss es auch starken Stoßbelastungen durch Schienenstöße standhalten.
Zu den Hauptformen von Achsschäden zählen Achsrisse, Aufprallschäden, Abrieb, Achsverbiegung und -verschleiß, Einkerbungen, Kollisionsschäden, Schweißlichtbogenverbrennungen und Achszapfenverlängerungen, die durch überhitzte (verbrannte) Achsen verursacht werden. Der Achsverschleiß umfasst hauptsächlich folgende Arten:
◆ Zapfenverschleiß: Bei Wälzlagerachsen kann ein Lagerausfall zur Lockerung des Innenrings führen, was zu Gleitreibung zwischen dem Innenring und dem Achszapfen führt, was zu Zapfenverschleiß führt.
◆ Das Gewindeteil am Achsende von Wälzlagerachsen kann nach längerem Einsatz aufgrund von Verschleiß seine Befestigungsfunktion verlieren.
◆ Abrieb am Achskörper: Eine unsachgemäße Montage von Bremsstangen, Hebeln oder anderen Komponenten kann zu Kontakt mit der Achse und damit zu Abrieb führen. Übermäßiger Abrieb kann zu Spannungskonzentrationen an der beschädigten Stelle und zu Achsrissen führen.
◆ Achsaufprallschaden: Während der Wartung oder des Transports kann der Achskörper durch Stöße oder Kollisionen beschädigt werden.
◆ Schäden durch Lichtbogenschweißen: Während der Wartung und Reparatur von Fahrzeugen kann eine unsachgemäße Erdung des Schweißkabels dazu führen, dass Strom durch die Achse fließt, was zu Lichtbogenschäden am Achskörper führt.
◆ Staubschutz-Sitzbereich: Eine unsachgemäße Installation der hinteren Abdeckung nach dem Zusammenbau der staubdichten Lager kann leicht zu Abrieb, Dellen und Längskratzern führen.
