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2025
DATE
08 - 08
Vollständige Schienenklassifizierungshandbuch: Gewicht, Stärke und Anwendungen
1. Nach Gewicht: Von der leichten Schiene bis zur schweren Schiene ist die häufigste Möglichkeit, Schienen zu klassifizieren, zu Gewicht, was direkt die Querschnittsgröße und die tragende Kapazität widerspiegelt: · Schwerschienenserie: 43 kg/m und höher (z.
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2025
DATE
07 - 28
Warum verwenden Züge Stahlräder, während Autos Gummirreifen verwenden?
Die perfekte Kombination aus Stahl und Technologie, wenn Autos auf Autobahnen und Zügen auf Gleisen vorbeifahren. Ein auffälliger Unterschied erregt unsere Aufmerksamkeit: Autos verwenden Gummibänder, während Züge auf Stahlrädern bestehen. Welche wissenschaftlichen Prinzipien und technischen Überlegungen liegen dahinter?
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2025
DATE
07 - 17
Wie lautet das Profil von Bahnradflanschen und -Handmenschen?
Die Auswahl des Radflansch- und Profilprofils von Zugrädern wirkt sich nicht nur auf die Verschleiß- und Lebensdauer der Radveränderungen auf der Strecke aus, sondern beeinflusst auch die Kurvenverhandlungsleistung und die Laufqualität der Geräte. Der Flansch stellt sicher, dass die Räder zuverlässig passieren können
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2025
DATE
06 - 27
Warum sind Geläsräder wie Zapfen geformt?
Züge als wesentlicher Bestandteil des modernen Transports täglich Milliarden von Passagieren und Waren durch Städte. Aber haben Sie jemals bemerkt, dass Zugräder keine einfachen Zylinder sind, sondern ein einzigartiges konisches Design? Dieser scheinbar geringe Formunterschied verkörpert tatsächlich brillantes Engin
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2025
DATE
06 - 13
Was bestimmt, wie viele Räder ein Zug hat?
Das Design der Bahnradmenge ist alles andere als zufällig; Es wird durch mehrere technische, funktionale und operative Anforderungen ermittelt. Die folgende Analyse aus sechs Kerndimensionen hilft Ihnen dabei, die Konfigurationslogik von Bahnrädern im Schienenverkehr zutiefst zu verstehen: 1. Zugtyp: Transport
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2025
DATE
05 - 30
Warum haben Züge Räder?
Züge sind einer der wichtigsten und effizientesten Modi des Ferntransports, der durch Laufen auf Stahlschienen betrieben wird. Unter den vielen Komponenten, aus denen ein Zug besteht, spielt das Zugrad eine wichtige Rolle. Es unterstützt das Gewicht des Zuges, reduziert die Reibung und sorgt für eine glatte, stabile Bewegung
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2025
DATE
05 - 29
Wie man Schäden in Kranrädern erfasst
Das Kranrad ist eine Komponente, die relativ anfällig für Beschädigungen ist. Basierend auf seinen Betriebsmerkmalen muss das Radschritt eine hohe Härte und eine bestimmte Tiefe der gehärteten Schicht und Übergangszone (Tiefe> 10 mm, Härte HRC 40–48) aufweisen, um die Ladungskapazität, den Verschleißfestigkeit und Con Con.
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2025
DATE
04 - 30
Wie Dampflokomotiven funktionieren
I. Antriebsstruktur der Dampflokomotiven -Antriebsrad einer Dampflokomotive wird durch Kopplungsstangen verbunden. Der Verbindungspunkt an jedem Rad befindet sich nicht in der Achsmitte und kombiniert mit dem Gewicht des Stabes selbst. Dies führt dazu, dass sich der Schwerpunkt jedes Rades verschiebt. Wenn die Lokomotive Ru
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Nr. 196, Cihu South Street, Cihu High-Tech-Zone, Stadt Ma'anshan, Provinz Anhui

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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD ist ein führender Lieferant von Rädern, Achsen, Reifen und Radsätzen für Lokomotiven, Reisezugwagen, Waggons, U-Bahnen und andere Schienen- und Bergbaufahrzeuge, der auf den damit verbundenen Kundendienst und Reparaturservice spezialisiert ist.
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