Produktdetails
Der Drehgestell K6 Enthält Federstützplatten, die zwischen den beiden Seitenrahmen positioniert sind.Diese Platten verbinden die linken und rechten Lagerfedern miteinander und ruhen auf dem Stützsitz der zentralen Lagerplattform im Seitenrahmen, was durch den Rüttelsitz erleichtert wird.Gleichzeitig stützen die vorderen und hinteren Lagersättel den linken und rechten Seitenrahmen über die Gummifeder des Achslagers, die sich oben auf dem Führungsrahmen befindet.
Der linke und der rechte Seitenrahmen nutzen die geringe Torsionssteifigkeit der Gummifeder und fungieren als Aufhänger, die synchron in Querrichtung schwingen können.Diese Anordnung erhöht die seitliche Flexibilität des Fahrzeugs, verringert das von der Unterfederung getragene Gewicht, steigert die dynamische Leistung des Fahrzeugs und mildert effektiv den Verschleiß zwischen Rad und Schiene.
Achslast
| 27t |
Taragewicht | 5,2t |
Schienenspurweite | 1435 mm |
Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
Raddurchmesser | 915 mm |
Fester Achsabstand
| 1860 mm |
Drehgestell K6 3D-Zeichnung