Reparatur und Austausch von U-Bahn-Rädern

Autoreifen müssen beim Fahren verschleißen, die Räder der U-Bahn sind da keine Ausnahme, und wenn sich die U-Bahn dreht, sind die gleichen Radpaare unterschiedlicher Räder unterschiedlichen Kräften ausgesetzt, der Grad der Abnutzung ist ebenfalls unterschiedlich, was zur Folge hat Ein Raddurchmesserunterschied, der Raddurchmesserunterschied ist zu groß, kann zu ungewöhnlichen Vibrationen der U-Bahn führen und Lärm erzeugen. Es ist notwendig, die U-Bahn zur Reparatur oder zum Austausch in den Überholungsraum zu schicken und sie dann wieder in Betrieb zu nehmen !

Reparieren

Gehen wir ins Wartungsdepot

Mal sehen, wie die Räder repariert werden!

1. Transport von U-Bahnen, bei denen Radreparaturen erforderlich sind, zu Raddrehbetten

2.Fixieren der Position des zu drehenden Radpaares

3. Messung der Parameter des Radsatzes zur Bestimmung der zu bearbeitenden Abmessungen.

4. Das Schneidwerkzeug der Drehmaschine beginnt zu arbeiten und die Eisenspäne von der Drehmaschine werden in die Schrottbox geschickt.

Ersetzt

Wenn die Räder der Eisenbahn bis zum Äußersten beansprucht sind, also bis zum Äußersten abgenutzt sind, hilft die Reparatur nichts, dann müssen Sie die Räder für die U-Bahn wechseln.

1. Stellen Sie die U-Bahn auf einen Kran.

2. Die Inspektoren arbeiten zusammen, um die Räder mit Spezialwerkzeugen zu entfernen.

3. Neue Räder montieren.

Der „Radwechsel“ ist abgeschlossen!

Ist es nicht einfacher als ich dachte?