Autor:Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. veröffentlichen Zeit: 2023-12-25 Herkunft:train-wheels.com
Die Größen und Spezifikationen der Eisenbahnräder können je nach Land und Region variieren, und es gelten unterschiedliche Standards, um Interoperabilität und Sicherheit zu gewährleisten.Hier sind einige wichtige Standards und Beispiele aus verschiedenen Ländern:
Durchmesser: Übliche Durchmesser für Güterzugräder liegen bei etwa 33 Zoll (838 mm).
Achslast: Wird normalerweise in Tonnen pro Achse angegeben.
Material: Stahllegierungen gemäß den Standards der American Association of Railroads (AAR).
Flansch: AAR-Standards definieren Flanschabmessungen.
Durchmesser: Variiert, bei typischen Personenzugrädern zwischen 920 und 1.060 mm.
Achslast: Angabe in Tonnen.
Material: Entspricht den Standards des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC).
Flansch: Die UIC legt Standards für Flanschabmessungen fest.
Durchmesser: Güterzugräder können einen Durchmesser von etwa 840 mm haben.
Achslast: Angabe in Tonnen pro Achse.
Material: Entspricht den chinesischen Eisenbahnstandards (TB/T).
Flansch: Abmessungen gemäß TB/T-Standards.
Durchmesser: Variiert je nach Art des Rollmaterials.
Achslast: Angabe in Tonnen.
Material: Russische Standards gemäß GOST.
Flansch: GOST-Standards legen Flanschabmessungen fest.
ISO-Standards: Die Internationale Organisation für Normung (ISO) stellt einige weltweit gültige Standards bereit.
Kompatibilität: ISO-Standards zielen darauf ab, die internationale Interoperabilität zu verbessern.
Zu den relevanten ISO-Normen im Zusammenhang mit der Bahntechnik gehören:
ISO 10077: Bahnanwendungen – Isolationskoordination – Überspannungen und zugehöriger Schutz.
ISO 17820: Bahnanwendungen – Gleis – Schienenverformungsmessung.
ISO 4219: Schienenfahrzeuge – Luftschall – Messung des Lärms im Führerstand von elektrischen und dieselelektrischen Lokomotiven.
ISO 2631: Mechanische Vibrationen und Stöße – Bewertung der Exposition des Menschen gegenüber Ganzkörpervibrationen.
