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Warum brauchen Züge so viele Räder?

Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2024-11-14      Herkunft:Powered

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Warum brauchen Züge so viele Räder?


Unter einem Zug besteht jeder Radsatz aus zwei Rädern – eines auf jeder Seite –, die fest auf derselben Achse montiert sind und im Allgemeinen zusammen mit einem Drehgestell verwendet werden.


Was ist ein Drehgestell?

Ein Drehgestell ist eine der kritischsten Komponenten in der Struktur eines Schienenfahrzeugs. Es spielt eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung der Stabilität des Fahrzeugs und des Fahrgastkomforts. Jedes Drehgestell besteht typischerweise aus zwei Radsätzen und wird als zweiachsiges Drehgestell bezeichnet. Ein Eisenbahnwaggon verfügt in der Regel über zwei Drehgestelle am Vorder- und Hinterende.


Warum verwenden Züge Drehgestelle?

Drehgestelle erfüllen zwei Hauptfunktionen: Lasten tragen und Wenden ermöglichen. Das Tragen von Lasten ist unkompliziert: Ein voll beladener Güterwagen kann 60 bis 70 Tonnen Ladung transportieren, ein Gewicht, das weit über dem liegt, was eine Standard-Fahrzeugachse mit vier Rädern tragen kann.

Das Wenden ist unerlässlich, da herkömmliche Züge eine Lokomotive verwenden, um die Waggons zu ziehen, die über keinen unabhängigen Antrieb verfügen und die Schienen in ihrer Position fixiert sind. Das bedeutet, dass die Räder jedes Wagens der Schiene folgen und die Richtung entsprechend anpassen können müssen. Beachten Sie, dass Gelenkbusse normalerweise nur eine einzige Achse am Anhängerteil haben, um das Wenden zu erleichtern. Wenn mehrere Achsen erforderlich sind, um die Tragfähigkeit zu erhöhen, ohne die Drehbewegung zu beeinträchtigen, sind Drehgestelle unverzichtbar.


Hochgeschwindigkeits-EMUs und angetriebene Drehgestelle

Der Satz „Ein Zug fährt dank seiner Lokomotive schnell“ gilt für konventionelle Züge. Hochgeschwindigkeits-EMUs sind jedoch mit verteilter Energieversorgung konzipiert und mit angetriebenen Drehgestellen ausgestattet. Diese fortschrittlichen Drehgestelle umfassen Antriebs-, Übertragungs-, Puffer-, Dämpfungs- und Bremsmechanismen. Beim Beschleunigen liefert jedes Drehgestell jedes Wagens die Kraft, um den gesamten Zug voranzutreiben. Beim Bremsen greifen alle Räder zu, um den Zug schnell zum Stehen zu bringen.


Hochgeschwindigkeits-EMU-Drehgestell


Die Bedeutung von Drehgestellen

Drehgestelle vereinen Sicherheit, Stabilität und Komfort, tragen das Gewicht des gesamten Zuges, passen sich Kurven an und sorgen für eine sichere und reibungslose Fahrt für die Fahrgäste.


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