Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2024-01-08 Herkunft:Powered
Hochwertige Eisenbahnräder müssen sich auf Prozesse wie Radmaterial, Wärmebehandlung, Bearbeitungsprozess, Qualitätskontrolle, Oberflächenbehandlung und Sicherheitsleistung konzentrieren, um die Produktion hochwertiger und leistungsstarker Eisenbahnräder sicherzustellen.
Die Wahl des richtigen Materials ist die Grundlage für die Herstellung hochwertiger Eisenbahnräder.Zu den häufig verwendeten Materialien gehören Gussstahl, geschmiedeter Stahl, Gusseisen usw. Je nach den Arbeitsbedingungen des Rades und den Anforderungen an die Auswahl geeigneter Materialien können wir Eisenbahnräder aus den folgenden Materialien liefern: ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60, AAR-C, EA4T, R7T, CL65.
Die Wärmebehandlung ist ein wichtiger Prozessschritt zur Verbesserung der Materialeigenschaften, einschließlich Abschrecken, Anlassen, Glühen usw. Entsprechend den Material- und Prozessanforderungen muss ein angemessener Wärmebehandlungsprozess entwickelt werden, um sicherzustellen, dass die Härte und Zähigkeit des Eisenbahnrads gewährleistet ist weitere den Anforderungen entsprechende Eigenschaften.
Der Bearbeitungsprozess umfasst zwei Stufen: Schruppen und Schlichten.Die Schruppphase dient hauptsächlich dazu, überschüssiges Material für die anschließende Endbearbeitung zu entfernen;Die Endbearbeitungsphase besteht darin, die Maßhaltigkeit des Schienenrads und die Oberflächenqualität sicherzustellen. Die Schlüsselphase besteht darin, hochpräzise Bearbeitungsgeräte und Prozessparameter zu verwenden
Durch eine Vielzahl von Testmethoden werden die Leistung und der Zustand von Eisenbahnrädern umfassend bewertet.
Um zu überprüfen, ob die Zusammensetzung den Normanforderungen entspricht, werden detaillierte Labortests zur Materialzusammensetzung von Eisenbahnrädern durchgeführt.
Dabei geht es darum, die metallurgische Organisation von Eisenbahnrädern zu beobachten und deren Mikrostruktur und metallurgische Qualität zu beurteilen.
Dabei werden die mechanischen Eigenschaften des Rads wie Zug, Biegung, Schlag usw. getestet, um seine mechanischen Eigenschaften zu beurteilen.
Mithilfe von Ultraschallwellen wird eine zerstörungsfreie Fehlererkennung an der Innenseite des Rads durchgeführt, um interne Fehler wie Risse, Porosität usw. zu erkennen.
Die Oberfläche des Eisenbahnrades wird untersucht, indem die magnetischen Eigenschaften des Magnetpulvers genutzt werden, um Fehler auf der Oberfläche und in der Nähe der Oberfläche zu erkennen.
Zur Beurteilung der Härte und Abriebfestigkeit wird die Oberfläche des Eisenbahnrades mit einem Härteprüfgerät vermessen.
Dabei werden die Oberflächenqualität und die Abmessung des Schienenrads im Detail gemessen und gemeldet, um sicherzustellen, dass es den Standardanforderungen entspricht.
Durch diese Prüfmethoden können die Qualität und Leistung von Eisenbahnrädern umfassend beurteilt werden, um deren Sicherheit und Zuverlässigkeit im Schienenverkehr zu gewährleisten.
Die Oberflächenbehandlung ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit und des Erscheinungsbilds von Eisenbahnrädern.Zu den häufig verwendeten Oberflächenbehandlungsmethoden gehören Sprühen, Galvanisieren, thermisches Spritzen usw. Es ist notwendig, die geeignete Oberflächenbehandlungsmethode entsprechend der Einsatzumgebung und den Anforderungen an das Erscheinungsbild des Rads auszuwählen.
Die Sicherheitsleistung von Rädern ist einer der wichtigen Aspekte im Produktionsprozess.Es muss sichergestellt werden, dass die Felgendicke, die Profilverschleißgrenze, die Felgenbreite, die Felgendicke usw. den Standardanforderungen entsprechen, um die Sicherheit und Stabilität des Zugbetriebs zu gewährleisten.
