Mehrdimensionale Klassifizierungsanalyse von Edelstahlrädern

1. Klassifizierungsmethoden für Edelstahlräder

Edelstahlräder gibt es in einer großen Auswahl. Der chinesische Standard GB/T 20878-2007 umfasst über 140 Typen, während es im praktischen Einsatz mehr als 200 Typen gibt. Aufgrund von Unterschieden in Zusammensetzung, Eigenschaften und Anwendungen werden rostfreie Stähle auf verschiedene Weise klassifiziert, im Allgemeinen wie folgt:

(1) Klassifizierung durch Hauptchemische Elemente
gemäß den primären Elementen oder speziellen Legierungselementen im Stahl können Edelstähle im Allgemeinen klassifiziert werden:

• Chrom -Edelstahl (dargestellt durch die CR13 -Serie)

• Chrom-Nickel-Edelstahl (dargestellt durch die CR18NI8-Serie)

• Chrom-Nickel-Molybdän Edelstahl

• Chrom-Nickel-Mangan-Edelstahl

• Edelstahl mit hoher Stickstoff

• Edelstahl mit hohem Molybdän

(2) Klassifizierung nach metallographischer Struktur
Dies ist die traditionellste Klassifizierungsmethode. Die Mikrostruktur aus rostfreiem Stahl ist eng mit ihrer chemischen Zusammensetzung und Wärmebehandlung verbunden. Basierend darauf, ob Phasentransformationen während des Erhitzens oder Abkühlens und die Hauptmikrostruktur bei Raumtemperatur auftreten, werden Edelstähle als:

• Martensitischer Edelstahl

• Austenitischer Edelstahl

• Ferritischer Edelstahl

• Austenit-Ferritischer (Duplex) Edelstahl

(3) Klassifizierung durch Kohlenstoffgehalt und schädliche Verunreinigungen
auf der Grundlage von Kohlenstoff- und schädlichen Verunreinigungsgehalt können rostfreie Stähle unterteilt werden in:

• Standard Edelstahl

• Edelstahl mit kohlenstoffarmer Kohlenstoff

• Ultra-kohlenstoffarmer Edelstahl

• Hohe Purity Edelstahl

(4) Klassifizierung nach Korrosionsbeständigkeit
Edelstahl kann als:

• Korrosionsresistente Edelstahl von Spannung

• Korrosionsresistente Edelstahl aus Lochfraß

• Erosionsbeständiges Edelstahl

(5) Klassifizierung nach Serviceumgebung
basierend auf dem Arbeitsmedium und der Umgebung können rostfreie Stähle als:

• Salpetersäure-resistente Edelstahl

• Schwefelsäure-resistente Edelstahl

• Harnstoffresistent Edelstahl

• Meerwasser-resistenter Edelstahl

(6) Klassifizierung durch wirtschaftliche Legierungselemente
Aufgrund der Kosten und der Knappheit bestimmter Elemente haben viele Länder Noten entwickelt, die den Einsatz teurer Legierungselemente minimieren, wie z.

• Nickelsparende Edelstahl

• Nickelfreier Edelstahl

• Chrom-sparende Edelstahl (z. B. Stähle, bei denen Silizium oder Aluminium ein Teil des Chroms ersetzt)
  ​​typischen Beispiele umfassen CR-MN-N und CR-MN-N-Edelstahl.

(7) Klassifizierung durch spezielle Legierungselemente
, die auf bestimmten Legierungselementen basieren, können rostfreie Stähle als:

• Edelstahl mit hohem Silizium

• Edelstahl mit hohem Molybdän

• Edelstahl mit hoher Stickstoff

(8) Klassifizierung nach funktionalen Eigenschaften
nach funktionellen Eigenschaften können rostfreie Stähle als:

• Kryogener und ultra-niedriger Temperatur-Edelstahl

• Nichtmagnetischer Edelstahl

• Hochfestes Edelstahl

• Superplastischer Edelstahl

• Freimaschinierende Edelstahl

• Hitzebeständiger Edelstahl

2. Klassifizierungsmethode in den nationalen Standards

Laut GB/T 13304.1-2008 werden Edelstähle basierend auf ihrer metallographischen Struktur in fünf Hauptkategorien unterteilt:

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​Diese Stähle sind nichtmagnetisch, können aber nach kaltem Arbeiten einen leichten Magnetismus entwickeln. Sie werden in erster Linie durch Kälteverformung gestärkt.

(2) Ferritischer Edelstahl
besteht hauptsächlich aus der ferritischen Struktur mit körperzentrierter kubischer (BCC) Kristallstruktur (α-Phase). Diese Stähle sind magnetisch und können nicht durch Wärmebehandlung verhärtet werden, können aber durch Kältearbeiten leicht verstärkt werden.

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​Diese Stähle sind magnetisch und können durch kaltes Arbeiten gestärkt werden.

(4) Martensitischer Edelstahl
hat eine martensitische Struktur, ist magnetisch und seine mechanischen Eigenschaften können durch Wärmebehandlung eingestellt werden.

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​Diese Stähle können durch Aushärten (auch als Alterungsbehandlung bezeichnet) gehärtet (gestärkt) werden und werden üblicherweise für geschmiedete Edelstahlradkomponenten verwendet.