Sie sind hier: Heim / Nachricht
2025
DATE
08 - 08
Vollständige Schienenklassifizierungshandbuch: Gewicht, Stärke und Anwendungen
1. Nach Gewicht: Von der leichten Schiene bis zur schweren Schiene ist die häufigste Möglichkeit, Schienen zu klassifizieren, zu Gewicht, was direkt die Querschnittsgröße und die tragende Kapazität widerspiegelt: · Schwerschienenserie: 43 kg/m und höher (z.
weiterlesen
2025
DATE
07 - 28
Warum verwenden Züge Stahlräder, während Autos Gummirreifen verwenden?
Die perfekte Kombination aus Stahl und Technologie, wenn Autos auf Autobahnen und Zügen auf Gleisen vorbeifahren. Ein auffälliger Unterschied erregt unsere Aufmerksamkeit: Autos verwenden Gummibänder, während Züge auf Stahlrädern bestehen. Welche wissenschaftlichen Prinzipien und technischen Überlegungen liegen dahinter?
weiterlesen
2025
DATE
07 - 17
Wie lautet das Profil von Bahnradflanschen und -Handmenschen?
Die Auswahl des Radflansch- und Profilprofils von Zugrädern wirkt sich nicht nur auf die Verschleiß- und Lebensdauer der Radveränderungen auf der Strecke aus, sondern beeinflusst auch die Kurvenverhandlungsleistung und die Laufqualität der Geräte. Der Flansch stellt sicher, dass die Räder zuverlässig passieren können
weiterlesen
2025
DATE
07 - 08
100 MTJ650B Räder nach Dänemark verschifft
Vor kurzem hat MTJ erneut die Produktion und Versand von 100 MTJ650B -Eisenbahnrädern abgeschlossen, die erfolgreich nach Dänemark geliefert wurden. Dieses Modell ist für eine hervorragende Verschleißfestigkeit und die tragende Kapazität bekannt. Es wird in verschiedenen Schienenverkehrsanwendungen häufig verwendet und von den Kunden in TH gut erkannt
weiterlesen
2025
DATE
06 - 27
Warum sind Geläsräder wie Zapfen geformt?
Züge als wesentlicher Bestandteil des modernen Transports täglich Milliarden von Passagieren und Waren durch Städte. Aber haben Sie jemals bemerkt, dass Zugräder keine einfachen Zylinder sind, sondern ein einzigartiges konisches Design? Dieser scheinbar geringe Formunterschied verkörpert tatsächlich brillantes Engin
weiterlesen
2025
DATE
06 - 20
Der indische Kunde besucht MTJ, um die Grundlagen für 1000 -mm -Wheelset -Zusammenarbeit zu legen
Vom 15. bis 18. Juni 2025 besuchte ein wichtiger Kunde aus Indien MTJ für einen viertägigen Austausch und Inspektion. Der Hauptzweck dieses Besuchs war es, Diskussionen über die Zusammenarbeit für 1000 -mm -Wheelset -Beschaffung zu initiieren und ein umfassendes Verständnis der Fertigungsfähigkeiten von MTJ zu erlangen
weiterlesen
2025
DATE
06 - 13
Was bestimmt, wie viele Räder ein Zug hat?
Das Design der Bahnradmenge ist alles andere als zufällig; Es wird durch mehrere technische, funktionale und operative Anforderungen ermittelt. Die folgende Analyse aus sechs Kerndimensionen hilft Ihnen dabei, die Konfigurationslogik von Bahnrädern im Schienenverkehr zutiefst zu verstehen: 1. Zugtyp: Transport
weiterlesen
2025
DATE
05 - 30
Warum haben Züge Räder?
Züge sind einer der wichtigsten und effizientesten Modi des Ferntransports, der durch Laufen auf Stahlschienen betrieben wird. Unter den vielen Komponenten, aus denen ein Zug besteht, spielt das Zugrad eine wichtige Rolle. Es unterstützt das Gewicht des Zuges, reduziert die Reibung und sorgt für eine glatte, stabile Bewegung
weiterlesen
Unsere Adresse
Nr. 196, Cihu South Street, Cihu High-Tech-Zone, Stadt Ma'anshan, Provinz Anhui

Über uns
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD ist ein führender Lieferant von Rädern, Achsen, Reifen und Radsätzen für Lokomotiven, Reisezugwagen, Waggons, U-Bahnen und andere Schienen- und Bergbaufahrzeuge, der auf den damit verbundenen Kundendienst und Reparaturservice spezialisiert ist.
Maßgeschneiderte Lösungen sind für unser Unternehmen eine Verpflichtung. Bitte kontaktieren Sie uns, um die besten Produkte für Sie zu liefern!

Abonnieren
Melden Sie sich für unseren Newsletter an, um die neuesten Nachrichten zu erhalten.
​Urheberrecht © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Alle Rechte vorbehalten. Technologie von leadong.com | Sitemap