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Drehgestell K2 ist mit einem variablen Reibungsdämpfungsmechanismus ausgestattet und verfügt über ein dreifaches Drehgestell aus Stahlguss.Die Polster und Seitenrahmen bestehen aus Stahl der Güteklasse B.Sein zentrales Aufhängungssystem umfasst eine Feder mit zweistufiger Steifigkeit, wobei die Dämpfungsfeder die Kissenfeder in der Steifigkeit übertrifft.Zwischen den beiden Seiten des Rahmens ist eine elastische Querstütze angebracht.Darüber hinaus verfügt es über doppelt wirkende elastische Seitenlager, geschwindigkeitssteigernde zweireihige Kegelrollenlager und geschwindigkeitssteigernde Räder.Die Radprofilform nutzt ein LM-Verschleißprofil, ergänzt durch ölhaltige Nylon-Herzplatten-Verschleißplatten.Für den grundlegenden Bremsmechanismus wird eine Kombination aus Bremsbalken und geschmiedeter Zugstange verwendet.
| Achslast | 21t |
| Taralast | 4,2t |
| Achstyp | RD2 |
| Fester Radstand | 1750 mm |
| Hebelverhältnis | 4 |
| Abstand zwischen Seitenlagern | 1520 mm |
| Durchmesser der Drehgestell-Mittelplatte | 355mm |
| Designgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Min. Radius der Krümmung ausgehandelt | 100m |
