Autor:Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. veröffentlichen Zeit: 2024-04-08 Herkunft:train-wheels.com
Von ihrem Gewicht und ihren Kosten bis hin zum Herstellungsprozess, Eisenbahnräder spielen eine entscheidende Rolle für die Effizienz und Sicherheit der Eisenbahnsysteme weltweit.Wenn Sie über den Kauf von Eisenbahnrädern für Ihr Projekt oder Unternehmen nachdenken, sind Sie bei uns genau richtig.In diesem umfassenden Leitfaden gehen wir auf die wesentlichen Fragen rund um Eisenbahnräder ein und liefern Ihnen wertvolle Erkenntnisse für Ihren Entscheidungsprozess.
Haben Sie zufällig eine dieser Fragen? Schauen Sie sich die Antworten an, um zu entscheiden, wie Sie Eisenbahnräder für Ihr Projekt auswählen.
Eisenbahnräder bestehen im Allgemeinen aus Stahlmaterialien, darunter üblicherweise hochwertiger Kohlenstoffstahl, niedriglegierter Stahl und legiertes Gusseisen.Diese Materialien verfügen über Vorteile wie hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbruchfestigkeit, sodass sie dem Gewicht und der Kraftübertragung von Schienenfahrzeugen standhalten können.Nachfolgend finden Sie einige häufig verwendete Materialcodes für Eisenbahnradstahl. Wählen Sie spezifische Radmaterialien basierend auf unterschiedlichen Anpassungsanforderungen aus.
ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60,AAR-B, B4N, B7T, AAR-C
Eisenbahnräder werden typischerweise im Sandguss- oder Schwerkraftgussverfahren hergestellt.Unter diesen ist Sandguss das am weitesten verbreitete Produktionsverfahren, das sich durch seinen einfachen Prozess, niedrige Kosten und hohe Produktionseffizienz auszeichnet.Beim Sandguss besteht der erste Schritt darin, die Gussform vorzubereiten und das flüssige Metall zum Abkühlen und Erstarren in die Form zu gießen.Nachdem das Rad vollständig abgekühlt ist, wird es zur weiteren Bearbeitung aus der Form genommen.
Der Schmiedeprozess von Eisenbahnrädern zeichnet sich durch eine hohe Materialausbeute und hervorragende Materialeigenschaften aus.Vor dem Schmieden müssen geeignete Stahlbarren vorgewärmt werden, anschließend erfolgt die Formgebung durch Hämmern oder Druckverformung.Nach dem Schmieden sind weitere Bearbeitungen und Bearbeitungen erforderlich, um die erforderlichen Abmessungen und Präzision zu erreichen.
Geschmiedete Eisenbahnräder werden häufig in Hochgeschwindigkeitszügen oder einigen Schwerlastzügen eingesetzt.Derzeit werden Schmiederäder häufiger verwendet als Gussräder.
1. Stahlschmelze | 2. Rundholzsägen | 3. Heizung | 4. Phosphor | 5. Stanzformen | 6. Rollen |
7. Biegestempel | 8. Heißprägen | 9. Lasermessung | 10. Stapel ablegen | 11. Schruppen | 12. Härten |
13. Temperieren | 14. Probenahme | 15. Vorverarbeitung | 16. Fertigstellung | 17. Der Kaltdruck | 18. Statisches Gleichgewicht |
19. Der Kaltdruck | 20. Härteprüfung | 21. Ultraschallprüfung | 22. Magnetisch Partikeltestin | 23. Kugelstrahlen | 24. Lackierverpackung |
Eisenbahnräder werden ebenfalls in verschiedene Typen unterteilt, und verschiedene Radtypen haben unterschiedliche Qualitäten.
HDZA-Typ: 371 kg;
HDZB-Typ: 330 kg;
HDZC-Typ: 310 kg;
HDS-Typ: 348 kg;
HDSA-Typ: 306 kg;
HEZB-Typ: 322 kg.
Herkömmliche Schienenräder kosten ca 700-800 US-Dollar jedes und der Preis von Räder von Hochgeschwindigkeitszügen ist doppelt so hoch wie bei herkömmlichen Rädern.