Logo
Deutsch Deutsch
Email
Suche
schließen
Wählen Sie Ihre Seite
Weltweit
Imprensa social
Sie sind hier: Heim / Nachricht / Orbitales Wissen
2024
DATE
03 - 26
Verschleißanalyse von Radlaufflächen von Eisenbahnwaggons
Verschleißanalyse von Radlaufflächen von Eisenbahnwaggons
Analyse der Gründe für die Überschreitung der Umfangsverschleißgrenze der Radlaufflächen. Eisenbahnwaggons unter Schwerlastbedingungen, der Bremsweg verlängert sich entsprechend.Beim Bremsen verlängert sich die Reibungszeit zwischen Bremsbelag und Lauffläche, die Reibung nimmt zu.
weiterlesen
2024
DATE
03 - 19
Reparatur und Austausch von U-Bahn-Rädern
Reparatur und Austausch von U-Bahn-Rädern
Autoreifen verschleißen im Laufe der Fahrt. Die Räder von U-Bahnen bilden da keine Ausnahme. Und wenn eine U-Bahn um eine Ecke fährt
weiterlesen
2024
DATE
03 - 14
Forschung zur Geräuschreduzierung von Drehgestellrädern in U-Bahn-Fahrzeugen
Forschung zur Geräuschreduzierung von Drehgestellrädern in U-Bahn-Fahrzeugen
Fahrzeuglärm wirkt sich nicht nur auf den Komfort des Fahrzeugs aus, sondern hat auch mit dem Umweltschutz zu tun. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, den Fahrzeuglärm wirksam zu kontrollieren und zu reduzieren.Der Lärm von U-Bahn-Fahrzeugen bezieht sich hauptsächlich auf die auf die Fahrzeugkarosserie übertragenen Vibrationen des Drehgestells und die Vibrationserzeugungen
weiterlesen
2024
DATE
03 - 06
Wie viele Räder hat eine Verbrennungslokomotive?
Wie viele Räder hat eine Verbrennungslokomotive?
Es ist üblich, bei Lokomotiven nicht nach der Anzahl der Räder zu sprechen, sondern nach der Anzahl der Achsen, und eine Achse besteht aus zwei Rädern.
weiterlesen
2024
DATE
03 - 05
Die Lebensdauer von Rädern für Hochgeschwindigkeitszüge
Die Lebensdauer von Rädern für Hochgeschwindigkeitszüge
Die Räder von Hochgeschwindigkeitszügen müssen alle 2,4 Millionen Kilometer ausgetauscht werden.Wenn ein Hochgeschwindigkeitszug etwa 2000 Kilometer pro Tag zurücklegt, muss er etwa alle drei Jahre ausgetauscht werden.
weiterlesen
2024
DATE
03 - 05
Warum verwenden Züge Drehgestelle?
Warum verwenden Züge Drehgestelle?
Das „Rad“ unter dem Zugfahrzeug wird in der Fachsprache als Drehgestell bezeichnet.Jedes Drehgestell hat normalerweise 2 Radpaare, es gibt auch 3 Radpaare.Es wird im Allgemeinen nur bei einigen Lokomotiven verwendet.Jeder Wagen verfügt im Allgemeinen über zwei Drehgestelle vorne und hinten am Wagen.
weiterlesen
2024
DATE
03 - 04
Das Geheimnis, um zu verhindern, dass Züge entgleisen
Das Geheimnis, um zu verhindern, dass Züge entgleisen
Die Materialzusammensetzung und die strukturellen Eigenschaften von Eisenbahnrädern. Im Vergleich zu gewöhnlichen Fahrzeugrädern ist das Eisenbahnrad relativ einzigartig, es besteht nicht aus Gummi, sondern aus einem Material namens Grauguss, obwohl es auch ein quadratisches Design verwendet, sondern das Innere Messung der Rad-T
weiterlesen
MTJ-Logo
Email
tj-marketing@tj-wheel.com
LinkedIn
https://www.linkedin.com/company/train-wheels
Unsere Adresse
Nr. 196, Cihu South Street, Cihu High-Tech-Zone, Stadt Ma'anshan, Provinz Anhui
Über uns
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD ist ein führender Lieferant von Rädern, Achsen, Reifen und Radsätzen für Lokomotiven, Reisezugwagen, Waggons, U-Bahnen und andere Schienen- und Bergbaufahrzeuge, der auf den damit verbundenen Kundendienst und Reparaturservice spezialisiert ist.
Maßgeschneiderte Lösungen sind für unser Unternehmen eine Verpflichtung. Bitte kontaktieren Sie uns, um die besten Produkte für Sie zu liefern!

Quicklinks
Neueste Nachrichten
MTJ liefert 50 MTJ686-1 Eisenbahnräder per Luftfracht in die Vereinigten Staaten
Dezember 18,2024
Technische Anforderungen an Schmiederäder
Dezember 12,2024
Der Prozess des Radschmiedens
Dezember 10,2024
Abonnieren
Melden Sie sich für unseren Newsletter an, um die neuesten Nachrichten zu erhalten.
​Urheberrecht © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Alle Rechte vorbehalten. Technologie von leadong.com | Sitemap